（宝鸡新闻网 惠耀辉）4月25日、26日，眉太高速公路建设项目控制性工程——太白山隧道、渭河特大桥分别取得突破性进展。太白山隧道进口段右洞掘进突破1000米大关，渭河特大桥19号墩连续梁0号块顺利完成混凝土浇筑。控制性工程的突破进展为眉太高速公路早日建成通车奠定了坚实基础。

太白山隧道起点位于宝鸡市眉县，终点位于太白县境内，隧道全长 5259米，属于高风险特长隧道。项目施工过程中面临岩体破碎，节理裂隙发育，围岩稳定性差、涌水量大、地质构造复杂等施工环境，为全线的控制性工程。自2020年4月进场施工以来，项目建设者们充分发扬不畏艰难、连续作战的精神，采用液压凿岩台车、湿喷机械手、全自动智能台车、自行式液压移动栈桥、电缆沟整体滑模一体机、自动喷淋养生台车等国内先进施工设备和技术，实现了机械化、智能化施工。目前，隧道全线掘进工作整体施工进度已完成32%，剩余工程正有序推进中，预计2024年8月全线贯通。

渭河特大桥是眉太高速项目控制性工程之一，为确保0号块顺利浇筑，建设单位眉太公司多次组织设计、监理人员对现场施工进行指导，施工单位中铁二十一局眉太项目部合理组织，超前谋划，在连续梁浇筑前多次召开专题技术会议，制定详细的施工方案，多次进行施工技术交底，明确从支架搭设到模板安装、钢筋帮扎等各个工序、环节的技术规程和操作规范，确保浇筑过程安全有序可控。

眉县至太白高速公路项目，是陕西省省级高速公路眉县至凤县高速公路的重要组成部分。项目建成后将有效改善区域南北向的交通运输通道不足现状，对缓解交通运输压力，进一步密切关中、陕南地区的经济联系具有重要意义。

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