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8月13日，眉太高速项目完成渭河特大桥首片50米预制箱梁架设，这是目前陕西省高速公路首例最长预制箱梁。

眉太高速公路是总投资约123亿元的PPP项目，全长约74.6公里，设枢纽立交与连霍高速相接，是陕西省宝鸡市“十四五”规划重点投资项目之一，“三横两纵两环”高速网路重要组成部分。建成后，对进一步加强关中地区与陕南地区的联系、完善陕西省高速公路网布局、实现陕西省县县通高速目标、畅通川陕交通大动脉及促进区域经济快速发展具有重要意义。

中铁二十一局三公司参建的眉太高速一标总投资6.91亿元，全长18.2公里，设桥梁30座、涵洞78座，主线路基15.76公里。渭河特大桥采用封闭式挂篮悬浇形式施工，技术难度大，安全风险高，是全线重难点控制性工程。架桥前期进行架桥机安装、箱梁运装等准备工作，过程中由于箱梁自重大、对运梁通道要求高，采取了涵洞覆土厚度不足处铺设钢板，提高地基承载力等措施。针对高空作业危险性高这一问题，项目要求现场专职安全员全程盯控，作业人员佩戴安全帽、挂安全绳，加强临边防护等。（张晓）