今天是2019年6月18号，跟大家聊聊买车的话题。

话说今年的车市可谓是新闻不断，这边西安奔驰女维权引发4S店坐引擎盖浪潮，那边蔚来特斯拉争相自燃抢话题。

这边国五大清仓诸多品牌打骨折出货，那边却还是销售量继续下滑，很多经销商大呼压力山大……

为了卖车，感觉越来越多的4S销售也开始“没节操”了。

最近几天，有几位菜友发来自己朋友圈关于车辆购置税新政实施消息的截图。

按照这些汽车4S店工作人员的说法，购置税也上调了，国六成本也上来了，现在你不买，下个月一到，分分钟多花好几千!

还有人发出了精心计算的购置税涨价阶梯表格，看得菜导一愣一愣的。

但实际上，这些都是4S销售为了拉动销售而编造出来的谣言!

首先需要强调一点，汽车购置税税率从2018年1月起就是10%。

那么今年7月1号以后，这个税率到底有啥变化呢?答案是：根本没有变化!还是10%!

唯一的区别是，去年的“暂行条例”从今年7月1号后就成为正式“法律”了，所以以后如果要有新的购置税优惠政策，流程会麻烦一些。

毕竟，今年7月1日后，对于税率的调整相当于对于一部法律的更改，需要人民代表大会进行审批。

那么，4S店销售告诉你的购置税贵了10%的说法，到底是怎么算出来的呢?

汽车购置税的计算公式为：购置税=开票价格÷(1+增值税税率)×购置税税率。

因为增值税已经包含在购车款里了，交购置税的时候，肯定要排除增值税的钱。那么得出的数字是：购置税税率10%÷(1+增值税税率17%)=8.547%

在他们看来，之前是8.5%，之后变成了10%，所以7月1号以后买车，要掏更多的钱。

但实际情况是怎样的呢?

根据相关部门的解释和测算，7月1日后买车，实际产生的税负是区别不大的，部分车型要交的税反而可能会变得更少!

第一，目前的增值税税率更低了，今年4月1号起，增值税已经降低至13%!

第二，7月1日后，购置税的税基是开票价格，而不是官方指导价!也就是说如果你的车优惠了几万，是按优惠后的实际成交价格(不含增值税)计算购置税，而非官方指导售价。

所以，7月1号后，购置税正确的计算公式为：购置税=开票价格÷1.13×0.1。或者：购置税=计税价格(不含增值税)×0.1。

如果你看中的车型优惠大，实际成交价(不含增值税)大幅度低于最低计税价格，那么你7月1号以后买，反而更多省了一笔钱。

如果你看中的车实际成交价(不含增值税)与最低计税价格差距不大，最终所缴纳的购置税也和7月1号前相差无几。

反过来说，这两年大环境不好，汽车销量已经连续下滑，好多车厂都快愁哭了，国家正通过放开限购等方式刺激汽车消费，怎么可能在这个节骨眼上增加税负呢?

所以，不必被那些唯恐天下不乱的4S销售忽悠着为了省那几千块根本不可能增加的税费，赶着6月的尾巴去买车哈!