11月16日，渝昆高铁重点控制工程——塘坝特大桥首桩顺利开钻，标志着桥梁主体工程建设进入实质性施工阶段。

塘坝特大桥位于四川省宜宾市筠连县川丰村境内，全长2816.229米，共计88个墩台，最大钻桩长度为71.5米，最高墩身39.5米。该桥梁多次跨越定水河支流、乡镇主道路及村庄密集地段，地质条件复杂，岩溶发育，给施工安全、质量及现场文明施工带来极大考验。

“此次施工的首桩是66号墩2号桩，桩径1.25米，桩长27米。”中铁八局渝昆高铁项目经理部经理敬启双介绍，“我们从施工方案、资源配置、技术交底、人员培训等方面做好施工组织，根据各项工序要求配备了钻孔桩沉渣厚度测钉、‘放心灌’、钻孔桩钢筋笼安装吊具等工装设备，施工过程中根据不同地质情况钻进速度、时间等技术参数，保证首桩顺利开钻。”

渝昆高铁建成后，重庆至昆明将新增一条高铁大通道，极大改善沿线居民的出行条件。强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系，构筑起沿线地区经济生活“新版图”，大幅提升中心城市的辐射带动作用，有力促进区域经济社会协调可持续发展。