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观点网讯:4月14日,观点新媒体获悉,法拉第未来盘前跌近5%,消息称FF91交付时间再推迟,第一阶段交付流程将于5月底开始。
FF表示,截至本周二,公司拥有的现金已降至约3000万美元,这款SUV的交付将取决于“充足的”资金、及时从供应商那里收到零部件以及完成必要的碰撞测试。不过,该公司仍表示其首款量产车型将于美国当地时间周五下线。
4月13日,FF宣布首辆量产车即将于4月15日在FFieFactoryCalifornia工厂下线,创始人贾跃亭也在社交媒体平台转发此消息并表示:九年不屈,终于即将迎来FF91首辆量产车下线。
公开数据显示,自2014年成立至2022年年底,FF累计亏损达34.35亿美元。其中2022年度FF净亏损5.52亿美元,较上年同期5.16亿美元的净亏损进一步扩大。
FF曾于2月6日宣布达成1.35亿美元融资,这笔融资可以满足3月底完成FF 91量产的资金需求。此前,FF还宣布与湖北黄冈市达成不具约束力的合作框架协议,拟将其中国总部迁至黄冈市,同时保留位于美国洛杉矶的全球总部。