在上海车展开幕之际,易车前方探馆团队拍摄到一组大众探歌的实车图。新车属于中期改款车型,整体外观延续了前辈车型的轮廓,在诸如前部格栅、后尾灯等细节处进行了修改,并且内饰全面换装大众家族最新的风格。此外,新车更是换装了300TSI标识的1.5T发动机,可提供更好的驾驶感受。

外观方面,作为改款车型,新款探歌的整体造型没有大的调整,但加入了更多家族化的新设计语言,例如前中网进行了简化设计,由一条镀铬灯带进行贯穿,中网造型也换成蜂窝样式,保险杠极具特色的环形灯带继续保留,不过内部饰板进行了更换,改款之后前脸的造型更加强化运动感。


(资料图)

同时,IQ.Light矩阵大灯和R-Line套件除了顶配享有之外,未来也会出现在其他车型之上。

至于车侧,新车换上了新样式的轮圈造型,以提升整体的运动氛围,翼子板处也均配备了镀铬铭牌,其余细节和老款几乎没什么区别,依然是典型的大众SUV风格,如银色的行李架、黑色的全车下包围、翼子板上的镀铬装饰都继续保留,一眼看出这是一台“德味浓郁”的紧凑级SUV。

尺寸方面,新款探歌的长宽高分别为4336/1819/1592mm,长度略有增长,轴距依旧为2680mm,数据放在当下不算出色,但也算是标准水平,可以满足日常。

而尾部的变化,和车头一样,更为明显,换上了全新样式的贯穿尾灯,进一步迎合家族化设计,并且做了熏黑处理,内部的多边形灯组造型也凸显科技感,点亮后有极高的辨识度。同时,尾部全新保险杠的设计也和车头呼应,整车的确看起来运动化了不少。

同外观升级一样,全新探歌的内饰也得到更新换代,全新的悬浮式中控屏幕,取代了此前的内嵌屏幕,下方的空调控制区也换成了最新的触控面板,而最新的触控方向盘也出现在高配车型之上,加上此前就有的全液晶仪表盘,而此前可选装颜色的手套箱饰板,也有带氛围灯的镭射饰板取代,新车的内饰科技感得到了明显提升。

车机系统使用大众最新的MIB系统,提供在线网联功能、语音交互功能、导航功能以及CarPlay/CarLife等,而IQ.Drive系统、IQ.Light等科技配置也在新车上有所具备,而新车将可实现L2级驾驶辅助功能,提供更好的日常使用体验。

由于屏幕造型的改变,中央空调出风口的位置也做了调整,下方档把造型也同时进行了更新,而其他区域并没有做出太多调整。

至于实际乘坐体验,由于新车属于改款,并未进行大换代,白车身也没有大改动,因此车内的乘坐空间预计将会延续现款车型,后排还是比较宽裕的,空间并不算紧凑。后排依旧留有出风口与两个USB充电口,对后排乘坐的便利性和舒适性照顾还是比较周到的。

动力方面,新车换上了1.5T发动机,最大功率118kW,最大马力160Ps,较1.4T高功率发动机(280TSI)分别提升8kW和10Ps。新发动机由于加入了米勒循环、APS涂层等技术,新车的动力反馈和油耗水平将得到优化。

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责任编辑: 杜宇

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